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潮起潮落，沧海桑田，无论现在的《极品飞车》能否和它当年创造的辉煌相媲美，无论这个久经战阵的IP在次时代的市场上还有没有竞争力。《热力追踪》那先于时代的设计理念，时至今日都还被不少竞速类游戏奉为圭臬。
或许是近两年经典游戏重制的浪潮带火了许多作品，不久前EA便公布了《极品飞车：热力追踪》重制版的相关消息。将这款饱受赞誉的游戏加以翻新的举措，一经宣传便引得不少老玩家欢呼雀跃。
自由且纯粹的“猫鼠游戏”《使命召唤》沦为年货游戏，《极品飞车》数代反响平平，《NBA 2K》早已江郎才尽……相比起这几年日系游戏在市场上的高歌猛进，以“车枪球”为代表性的美系游戏在将“加法”做到极致之后，反倒有些颓势已显。
美式射击的代表《光环》
现如今的赛车游戏，如果没有细致入微的改装系统、没有庞大自然的开放世界、没有众多的世界名车版权加持、没有“刀片超车”、“排水渠过弯”等华丽的特技桥段，你都不好意思将自家的作品称作3A大作。
可是，这些元素虽然传统且有迹可循，并不需要引入太多的创意，但要想将其做好并不是件容易的事。一则它需要大量的金钱来支撑开发成本；二则有《极限竞速：地平线4》这个“集大成者”的珠玉在前，目前来说很难赶超。
不要忘了，《Forza4》也是个高分游戏！
正面对抗，不利！保守策略，不行！目前摆在《极品飞车》这个依然遵循着“赛道跑圈”之传统设计理念的竞速游戏来说，想要完成破局只有一个招数：那就是“回马枪”。
这么多年，《极品飞车》还是没能脱离赛道
如果我们用当下的眼光来重新审视《极品飞车：热力追踪》这款游戏，它的存在似乎有些微妙：既可以说它“无脑简陋”，也可以说是“经典纯粹”。
从前者的角度来看，上个世代的设计思路主要追求的是“爽快感”而非“多元化”，因此它并没有上文中提到的那些改装、特技、开放世界等元素；从后者的角度来看，它删繁就简，将娱乐化的竞速体验打造到了极致，这让习惯了“事情做不完”的本世代玩家，能够在该作中体验到难能可贵的纯粹竞速体验。
而《热力追踪》之所以能够在当年一战封神，除了系列本身所赋予它的“老底子”外，它还为原本略显单调的赛道竞速添加了一份如同点睛之笔的调味剂：警察与飙车党之间的冲突。
警方呼叫直升飞机进行拦截
在美丽富饶的海峰郡，扮演逍遥法外的飙车党或捍卫秩序的机动警察，用双线叙事的方式分别从两者的视角中感受互相追逐、逃跑、攻击的“猫鼠游戏”，显然比纯粹的竞速更具乐趣！
撞毁敌方车辆时的慢镜头让人代入感十足！
拟真与娱乐化的平衡要是将FPS游戏和竞速类游戏进行类比，那和《极品飞车》相似的恐怕就只有《使命召唤》了。
因为相比于《极限竞速》、《神力科莎》这类标榜硬核、真实的竞速游戏，《极品飞车》所追求的永远只是激活那份潜藏在竞速爱好者们心中的爽快。这一点，和《COD》有着异曲同工之妙。
在真实和娱乐之间拿捏好平衡，需要长期的探索、试错才能达成。为此，《极品飞车》已经在二十多部作品中反复的进行尝试，而这一切都是为了能让《极品飞车》能和其他强有力的竞争对手分庭抗礼。
一方面，开发商们不断的投入资金，让玩家能在自家的游戏中体验到奥迪、保时捷、兰博基尼、柯尼塞格等赫赫有名的名车（这是烧钱的重点部分）；另一方面，他们还得琢磨出新的玩法设定，并使每一部新的《极品飞车》至少在视听体验上不那么明显的落后于时代。
当年由Criterion Games开发的《热力追踪》，也是在这种情况下被打造出来的。具有系列特色的氮气设计、充满冲突的双线叙事、线上线下相结合的游戏玩法，让该作成为《极品飞车》系列最具“爽感”的代表之作。
最新的《极品飞车21》极具视觉冲击力
打个比方，要是将《极限竞速：地平线》比作一杯特调的精酿鸡尾酒，那么《热力追踪》就像是一杯猛烈的伏特加，没有那么多花里胡哨的口味，只为满足我们对酒精最纯粹的需求。
除了最具特色的对决赛事外，游戏的主线剧情中同样也冗杂了竞速、时间赛、挑战、拦截、快速反应等颇为有趣的玩法，它们共同组成了这款游戏的主要玩法部分，让《热力追踪》的游玩体验更加流光溢彩。
海峰郡的警察也能开“小牛”
随着游戏流程的推进，更多的车辆也会逐步解锁，不同关卡间的场景、昼夜变化也让人感到新奇。虽然笔者也知道它看起来略显俗套，但依然如痴如醉的沉浸在让人肾上腺素飙升的竞速体验之中难以自拔。
或许，这就是《极品飞车》的魅力吧。
冷汤冷饭，吃相难看毫无疑问，作为系列第十四代的《极品飞车：热力追踪》是一款成功的作品，它的很多设计理念都让传统的竞速玩法显得紧张有趣。但，这些成就都是早在2010年发售的原版便已达成的，和如今的重制版并没有半毛钱关系。
按理来说，以Criterion Games的技术、EA的财力来复刻一个当年的成功之作并不算是什么难事，但这次的《热力追踪》重制版所呈现出的最终质量，却没能达到许多玩家心目中的预期效果……
Steam平台上差评甚多
就最为直观的画面效果来说，《热力追踪》重制版的画面提升并不大，仅仅只是高清化了游戏中的一些贴图，然后加了点光影特效。而建模、环境乃至镜头位置都还是未经改动的“原汁原味”。
这种新旧并存的画面效果显然不太理想，其整体的观感和协调性甚至不如原版游戏看着舒服。就连画面帧数都没有丝毫提升，依然锁60帧的设定势必会引发不少帧数警察的不满……
能够登陆NS平台、包含当年原版游戏主机版独占内容在内的所有DLC，或许是这次唯二能令人满意的改动。除此之外，由于游戏刚刚发售，线上游戏能排到人也勉强算是个优点吧……
仅凭些微不足道的改动和无关痛痒的内容，就大言不惭的将其称之为“重制版”实属过分。由此看来，被誉为“北美腾讯”的EA有时还是太年轻，建议和来自东方的长者卡普空多学习一个炒冷饭的技巧，提高自己的知识水平。
毕竟，它充其量也就是个“重置版”的水准罢了。
更过分的是，EA将十年前的作品几乎原封不动的拿出来在卖一次，缺乏诚意就算了，还将原本价廉物美、仅售24元的原版游戏下架了，如今的“重制版”则卖188元……
要知道，最新的一代《极品飞车21》打折后也才卖101块钱，这个188元的售价属实是吃相难看！
这还能说什么呢？笔者只能表示：
总结：套路，满满的都是套路！将一款有口皆碑的好游戏打造成充满套路的圈钱方式，EA的做法属实令人感到可悲。如果不是系列死忠粉，笔者不建议在第一时间购入这款游戏。至于没有体验过原版的新玩家，等待一次力度较大的折扣再买也不迟！
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