《极品飞车OL》登陆国服，激活了不少国内这批沉淀于此品牌的单机玩家。养成和操作，成了这款游戏的两大主旋律。玩家在游戏中一方面需要不断解锁新车来增强基础实力；另一方面在极速前行的过程中体验不同的竞技模式。其中最大的卖点是道具赛模式的加入，一旦脱离了同类作品卡通氛围之后，《极品飞车OL》的道具赛俨然化身为一场现代战争。

车，无论在虚拟世界还是线下生活，都因为多重品牌所具备的外观与性能不同，成为男人们交谈的热门话题。《极品飞车OL》玩家当面对如此庞大的赛车种类时候，发现“升级就能解锁”这种简单的获取规则时，总会让人心动。就像宅男对于二次元收集卡牌游戏人物一样的心理冲动。

贴合自然的场景设计

《极品飞车OL》保持了与单机系列14至今这些版本的视觉水准，游戏的野外赛道基于引擎的优势也展现的更加真实，同时在粒子碰撞效果下也让玩家与环境有了更多的交互，比如路上的指示牌可以随意撞，被撞倒后的牌子依然会成为后面赛车的冲撞物，总的来看有一些沙盒效果的表现。

林区、边崖应有尽有

除了赛道，在车辆上基于图形特效也让车辆的细节表现具有更高的真实度，当赛车极速行进时，路面的落叶也会因为赛车的速度飘起来，同时在不同的天气状况下，赛车表面与路面也会产生一些列的变化。

目前游戏引入的赛车品牌

《极品飞车OL》最重要的核心玩法为竞技对抗，这一点与MOBA游戏的核心是一样的，当然也很考验玩家的操作。上下左右为控制行进方向、空格加速、SHIFT手刹、CTRL使用道具（道具赛有效），虽然看起来没那么复杂，但在实际的操作中最难的部分在于当转向后，车体由于整体移动而非车头定向车体移动，所以对于新手来说很多时候是会发生碰撞。

游戏的玩法分为PVE竞速世界、PVP竞速赛与道具赛三种。

PVE竞速世界：其实就是人机赛，以关卡形式来呈现，类似《真实赛车3》，本模式并没有太多的特色但是对于新手玩家来说是可以当成训练场，提升个人实力；

PVP道具赛的模式：类似《跑跑卡丁车》道具战，在地图中每段赛道都会有一排道具，当玩家驾驶车辆路过时可以获得一个随机道具，使用随机道具可以给自己或者别人产生增减益表现。

比如在获得离子炮后可以轰击前面赛车降低其速度，当获得的是冲击波时那就可以对前面某个区域造成范围性破坏，影响其他车辆行进，如果获得的是涡轮冲击，那使用后自己的速度会加速前行。

道具随机分布在路段中

道具赛玩的是策略，即便车再差只要能跟追的上，那还是有机会夺冠的，当然这个模式并没有PVP比赛中追求结果那种压力，而是更加休闲，更加轻松。

PVP竞速赛：规则虽然简单，都是当前赛道最短速度作为排名标准，所以会对玩家在操作上与车体性能上有很大的考验。

冲刺，飞车

综合以上内容来点看，现版本在体验模式上有些少，不过道具赛的创新玩法确实能够缓和目前用户对过于硬核的赛车游戏的恐惧感，当然希望运营方需要在接下来版本中增加更多的模式。

《极品飞车OL》中无论在前期还是后期，高性能车辆与多种不同的汽车是玩家在游戏中永不停止的目标。既想让赛车具备实力，又能够拥有全部的车辆，则需要通过两个阶段来完成。

PVE也可以获得部件奖励

第一阶段：收集改装车辆 提升性能快速升级

游戏中的每一辆新车的获取方式都与《极品飞车》单机系列相近，都是采用等级解锁新赛车研发资格，收集部件与设计图获取全新赛车这种方式来表现。就目前来看，前期升级比较快，而且赛车不会对设计图与部件有太多要求，所以参加比赛所获得的部件与设计图还是能够很好的满足玩家解锁研发资格的需求。

部件改装

车辆的改装通过吞噬同类车辆来实现（即两辆相同的赛车在融合后可提升原有赛车的各项数值），所以玩家需要不断的去参加比赛，在提升等级同时解锁更多新赛车研发资格，研发全新赛车让比赛名次更加靠前，获得大量经验。

参赛车

第二阶段：持续才加比赛 等级解锁更多豪车

伴随着玩家级别的提升，更多的顶级赛车会逐渐解锁，虽然在获取方式上依然需要大量设计图与部件，但在获取这些资源的方式上需要玩家挑战更多难度的赛道才有机会获得。

碰撞是常有的事

赛车游戏玩的就是速度与车辆，所以赛车的性能与数量将是影响玩家在游戏中追求的核心目标，尽管目前首测尚未开放商城机制，但参照类似竞技游戏的收费机制来看，特殊赛车的限时售卖、喷漆改色、个性涂鸦等这类AVATAR设计很可能是收费点之一。

玩家更关心玩久后车库会有多少车

《极品飞车OL》是一款赛车类游戏，不过作为一款网游化的IP来说，能够在为单机玩家建立交互的模式上、以赛车养成这种方式来作为收费点并不稀奇。但对于玩家而言，能不能驾驶一辆好车出场，则是游戏内玩家之间的竞争点，俗称装逼的动力。

或许是基于首测的原因所以游戏的整体内容目前开放的不是太多，但EA作为一家全球顶级的游戏开发商应该不会让这个品牌有低落，同时结合腾讯在用户方面的优势，总会让该作在未来一段时间保持较高的人气，

【编辑 葛宁】